"Старому
радио" в очередной раз очень
повезло и редкий аппарат достался в полной
комплектации , без признаков сильного
вмешательства и практически , если учитывать его
возраст , в идеальном состоянии.
Корпус в нескольких местах немножко разошелся по швам , с
одной стороны отошел
и облупился шпон , а во
стальном , кроме чистки и полировки , больше
ничего не требовалось .
Корпус радиоприемника. |
|
Такой вид у
корпуса был после покупки. |
|
Швы и отошедший шпон были
подклеены , прекрасно сохранившаяся ткань постирана , корпус
был вымыт внутри , вычищен и отполирован снаружи. Работа с
корпусом вообще особых проблем не вызвала ,
а вот с шасси аппарата пришлось повозиться намного
больше.
Проблемы с шасси . |
|
Весь верньерный механизм
пришел в негодность |
|
Дело в том , что в верньерном механизме растреcкались и
пришли в полную негодность несколько
деталей из силумина -
развалился кронштейн ручки настройки и диск КПЕ ,
выполняющий здесь функцию верньера. Испорченные детали не
подлежали ремонту и потребовалась их полная замена .
Фото деталей пришедших в
негодность |
|
От времени силумин
растрескался и развалился |
|
Полностью новый кронштейн ручки
настройки был сделан из толстой стальной полоски в которой
была просверлена дырка и туда
вставлена втулка от разобранного переменного резистора ,
втулку внутри тоже пришлось немножко рассверлить , чтобы
туда могла нормально войти и крутиться оригинальная ось
ручки настройки приемника.
За место пришедшего в
негодность диска верньера был взят похожий по размерам
диск , но уже стальной , от советского Рекорда-53.
Внутренний диаметр втулки диска тоже
пришлось несколько увеличить , т.к. он не хотел налезать на
ось КПЕ. Также с оригинального
вэфовского диска потребовалось снять и закрепить на
новом диске медные полозья , через них передается вращение
оси ручки настройки на диск КПЕ .
Фото новых деталей |
|
Кронштейн и верньерный
диск сделаны заново |
|
В конце концов вся мозаика
была собрана , новые детали установлены , натянут тросик
верньерного механизма , откалиброваны
показания стрелки шкалы настройки к положению КПЕ . Далее ,
было продуто и вычищено все шасси.
Шасси
после чистки и ремонта |
|
Фото
сделано перед
установкой в корпус |
|
В конце
всех операций с шасси было заменено нескольких пробитых
конденсаторов и аппарат ожил . Осталось только собрать и
поставить на полочку :-) !!!
|